常(chang)(chang)用(yong)的(de)(de)(de)熱(re)(re)處(chu)理(li)(li)方法(fa)有整體(ti)熱(re)(re)處(chu)理(li)(li)、表面熱(re)(re)處(chu)理(li)(li)和(he)形變(bian)(bian)熱(re)(re)處(chu)理(li)(li)。整體(ti)熱(re)(re)處(chu)理(li)(li)就是工(gong)(gong)廠里(li)常(chang)(chang)聽到人們(men)講(jiang)的(de)(de)(de)“四(si)把火(huo)”，指的(de)(de)(de)就是常(chang)(chang)用(yong)的(de)(de)(de)四(si)種熱(re)(re)處(chu)理(li)(li)方法(fa)：退火(huo)、正火(huo)、淬火(huo)和(he)回火(huo)，其中淬火(huo)與回火(huo)關(guan)系密切，常(chang)(chang)常(chang)(chang)配合使用(yong)。“四(si)把火(huo)”隨著(zhu)加(jia)熱(re)(re)溫度和(he)冷卻(que)方式的(de)(de)(de)不同(tong)，又演(yan)變(bian)(bian)出不同(tong)的(de)(de)(de)熱(re)(re)處(chu)理(li)(li)工(gong)(gong)藝，包括(kuo)調制、時效處(chu)理(li)(li)和(he)形變(bian)(bian)熱(re)(re)處(chu)理(li)(li)。其中，汽車零(ling)(ling)部件(jian)(jian)(jian)(jian)和(he)機械基礎件(jian)(jian)(jian)(jian)行業(ye)由(you)于市場規模(mo)較(jiao)大，對熱(re)(re)處(chu)理(li)(li)行業(ye)需求的(de)(de)(de)影(ying)響較(jiao)為顯(xian)著(zhu)；而航(hang)空航(hang)天零(ling)(ling)部件(jian)(jian)(jian)(jian)、工(gong)(gong)程機械零(ling)(ling)部件(jian)(jian)(jian)(jian)、新能源零(ling)(ling)部件(jian)(jian)(jian)(jian)和(he)機床零(ling)(ling)部件(jian)(jian)(jian)(jian)等行業(ye)近年(nian)來(lai)迅猛發展，成(cheng)為了熱(re)(re)處(chu)理(li)(li)行業(ye)新的(de)(de)(de)增(zeng)加(jia)點。